¿Qué son los filtros del automóvil? ¿Cuándo necesitan mantenimiento los filtros del automóvil? Como dueño de un pequeño auto blanco, cada vez que vas al servicio de mantenimiento, cuando el asesor de servicio te menciona muchos términos técnicos, como qué filtros de aceite, filtros de aire hay que reemplazar, o que los neumáticos requieren alineación de las cuatro ruedas, entonces, ¿qué son exactamente estos servicios? Hoy, con una pequeña serie, vamos a descubrirlo.

Filtro de aceite

Como filtro de aceite, también es un filtro que solemos mencionar; generalmente se reemplaza junto con el mantenimiento del aceite. Su función principal es principalmente filtrar las impurezas presentes en el aceite, para así poder utilizarse en la lubricación, refrigeración y limpieza dentro del motor. Sin embargo, un elemento utilizado durante mucho tiempo inevitablemente generará muchas manchas, especialmente en cuanto a la vida útil: no solo ya no podrá limpiar adecuadamente, sino que además causará contaminación. Por eso, cada vez que cambias el aceite, también debes reemplazar el filtro de aceite. En el caso de los automóviles japoneses, generalmente se sustituye cada 5.000 kilómetros, mientras que en los coches alemanes y estadounidenses el cambio suele realizarse una vez cada 10.000 kilómetros.

El filtro de aire

Como filtro de aire, es fácil confundirlo con otro producto, el filtro de aire acondicionado, pero también es muy sencillo distinguirlos: el filtro de aire sirve principalmente para eliminar las impurezas del aire que ingresan al motor y participan en la reacción de combustión del combustible, protegiendo así el cilindro, el pistón y otras piezas de daños. Generalmente se instala en la entrada de aire del motor. El ciclo de mantenimiento suele oscilar entre 10.000 y 30.000 kilómetros, dependiendo principalmente de los diferentes modelos.

Filtro de aire acondicionado

El filtro del aire acondicionado se encuentra principalmente en el sistema de climatización del automóvil para filtrar el aire exterior que entra al vehículo, asegurando que impurezas, polvo, polen, partículas pequeñas, etc., queden separadas en el exterior. Aunque uno sirve para filtrar el aire dentro del automóvil y otro para filtrar el gas del motor, parecen similares, pero en realidad son muy diferentes. Generalmente tiene forma de caja con rejilla, también conocida frecuentemente como la caja del aire acondicionado. El ciclo general de reemplazo es de 10.000 a 30.000 kilómetros, y en la mayoría de los modelos se cambia una vez cada 20.000 kilómetros.

Filtro de gasolina

El filtro de gasolina es una pieza automotriz importante que filtra las impurezas del combustible, proporciona un combustible limpio al motor y protege el motor y el sistema de suministro de combustible. Durante el proceso de producción, almacenamiento y transporte, la gasolina inevitablemente generará ciertas impurezas como óxido de hierro, polvo, etc., o bien, la calidad del propio combustible en algunas estaciones de servicio puede ser deficiente, conteniendo gran cantidad de impurezas. Si no se filtran estas impurezas, podrían introducirse en el motor y en el sistema de suministro de aceite, lo que podría dañar el cilindro o provocar la obstrucción de la boquilla de combustible. El ciclo general de reemplazo es de 30.000 a 60.000 kilómetros, e incluso algunos modelos tienen un intervalo aún mayor.